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硬齒面減速機

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  • 硬齒面減速機硬齒面刮削工藝特點分析
    2022-11-30
    齒輪硬面是指采用特殊鋼材,利用復合工藝技術加工使齒輪表面硬度達到一定的工藝要求,硬齒面齒輪加工工藝的流程一般是滾齒一剃齒一熱處理工藝形式。傳統的硬齒輪磨削加工,不僅生產效率低下,而且加工成本很高。另外所需的技術也很高,操作復雜。隨著技術的進步,人們對硬齒面齒輪加工開始采用滾齒機上使用硬質合金刮削滾刀進行滾切加工,此種加工方法成本低、效率高,而且有很高的經濟型,已經被廣泛應用與齒輪加工中。
  • 硬齒面減速機的幾種常用冷卻方式
    2022-11-11
    硬齒面減速機工作時,潤滑油的工作環境溫度一般不應超過90℃;如果溫度過高,油的物理化學性質會發生變化;比如潤滑油的粘度下降,潤滑油膜的承載能力下降,可能導致工作齒面直接接觸,齒面膠合;硬齒面減速機的幾種散熱方式如下。
  • 硬齒面減速機切削工藝加工分析
    2022-11-03
    相對于傳統硬齒面齒輪加工工藝來說 ,硬齒面刮削工藝具有多種優勢,能夠彌補傳統工藝的缺點,加工生產高質量的硬齒面齒輪。當然,要想硬齒面切削工藝充分發揮作用,需要注意以下兩方面。
  • 硬齒面減速機齒輪“外硬里韌”
    2022-10-27
    由表可見,硬齒面減速機齒輪的齒面硬度比中硬齒面提高了將近一倍,并且形成了“外硬里韌”的特性。因為齒面的承載能力與齒面硬度有關,硬度越高,則其承載能力也越高。
  • 硬齒面減速機箱體加工精度分析
    2022-09-22
    硬齒面減速機箱體的主要平面是裝配基準,也是加工時的定位基準,因此應有較高的平面度和較小的表面粗糙度。孔系的相互位置精度和尺寸精度誤差過大將加劇軸承磨損、發熱,軸轉動時產生跳動,使齒輪嚙合精度下降,引起震動和噪聲,影響齒輪壽命。
  • 硬齒面齒輪在減速機中的應用分析
    2022-09-07
    齒輪硬面是指采用特殊鋼材,利用復合工藝技術加工使齒輪表面硬度達到一定的工藝要求,硬齒面齒輪加工工藝的流程一般是滾齒一剃齒一熱處理工藝形式。
  • 硬齒面減速機內部零件怎么合理清潔
    2022-08-30
    硬齒面減速機使用時間長了會產生一些污垢,還有內部,如果灰塵附著在零件上,零件的運行速度將會減慢。那么,如何合理的清潔內部零件呢? 1.卸下硬齒面減速機的上殼。如果設備有半聯軸器,先拆下半聯軸器,再拆下固定螺栓……

硬齒面減速機

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  • 十月
    27
    [技術支持] 硬齒面減速機齒輪“外硬里韌”
    由表可見,硬齒面減速機齒輪的齒面硬度比中硬齒面提高了將近一倍,并且形成了“外硬里韌”的特性。因為齒面的承載能力與齒面硬度有關,硬度越高,則其承載能力也越高。
  • 十一月
    03
    [行業資訊] 硬齒面減速機切削工藝加工分析
    相對于傳統硬齒面齒輪加工工藝來說 ,硬齒面刮削工藝具有多種優勢,能夠彌補傳統工藝的缺點,加工生產高質量的硬齒面齒輪。當然,要想硬齒面切削工藝充分發揮作用,需要注意以下兩方面。
  • 九月
    07
    [行業資訊] 硬齒面齒輪在減速機中的應用分析
    齒輪硬面是指采用特殊鋼材,利用復合工藝技術加工使齒輪表面硬度達到一定的工藝要求,硬齒面齒輪加工工藝的流程一般是滾齒一剃齒一熱處理工藝形式。
  • 八月
    30
    [公司新聞] 硬齒面減速機內部零件怎么合理清潔
    硬齒面減速機使用時間長了會產生一些污垢,還有內部,如果灰塵附著在零件上,零件的運行速度將會減慢。那么,如何合理的清潔內部零件呢? 1.卸下硬齒面減速機的上殼。如果設備有半聯軸器,先拆下半聯軸器,再拆下固定螺栓……
  • 八月
    25
    [技術支持] 硬齒面減速機的油質要如何檢查
    硬齒面減速機的日常使用中,我們可以通過觀察潤滑油油質的情況來判斷是否需要更換新的潤滑油。一起來看看,應該要如何進行油質情況的檢查。 1、在對減速機的油質進行檢查時,首先是切斷電源并等待減速機冷卻,在減速機的放油螺栓下放置一個接油盤……
  • 七月
    01
    [公司新聞] 硬齒面減速機安裝階段需要注意的幾點事項
    如果硬齒面減速機在安裝過程中出現了安裝操作不當現象,那么將會對減速機的正常使用造成非常嚴重的影響,甚至有可能會造成減速機破損。因此,在減速機安裝過程中,需要注意以下幾點預防事項。
  • 六月
    01
    [行業資訊] 硬齒面減速機工作中震動明顯且有異響
    如果硬齒面機減速機在運行的時候出現了比較明顯的震動或者是音響很有可能是以下幾個方面造成的: 首先是減速機地腳螺栓如果發生了松動的話會造成設備的震動不斷的增加。
  • 四月
    02
    [技術支持] 滲碳淬火齒輪、齒輪軸工藝過程及精度控制
    硬齒面減速機齒輪、齒輪軸大多采用低碳合金鋼經滲碳、淬火工藝制造,或采用氮化鋼經氮化處理制造。滲碳、淬火工藝制造的硬齒面齒輪表面硬度高、齒面滲碳層均勻、心部韌性好、抗沖擊,特別適用于低速重載齒輪傳動。
  • 三月
    08
    [行業資訊] 提升硬齒面減速機潤滑油品質及管理
    硬齒面減速機軸承振動和聲音異常一般源自于潤滑不良,油品老化變質,導致潤滑性能降低;或者是換油不及時引起軸承磨損、膠合、燒結。由此建議廣大用戶做好以下內容:
  • 三月
    05
    [公司新聞] 硬齒面減速機在拉絲機傳動系統中的應用
    標準硬齒面減速機與二次包絡蝸輪副相比較,有以下幾點優勢: 1、傳動效率高,承載能力強;2、配比靈活,組合方便;3、安裝簡易;4、成本合理;5、可實現模塊化設計;6、趨勢性等。
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